马6的驾驶优势在哪里?谈谈本人自己的看法！

1、外观

　　仁者见仁，智者见智，本人比较喜欢马6的外观。明显的运动感，流线的造型，富有冲击力的前脸，胖胖的屁股，双排气管……可以说是为年轻人打造的一款运动型轿车。其实我一直比较喜欢蓝色的马6，更年轻，更有活力。

2、动力

　　我开过的车不多，奥迪2.8和1.8T、帕撒特1.8、桑塔那、三菱JEEP等，总体感觉马6的动力性还是不错的，虽然是2.3的车，但只要舍得给油门，转速表的表现也会让你满意的。等红灯的时候试过几次急加速，基本上都是第1个冲出去的，10秒就可以把其他车甩开50米。当然，其他车肯定没和我比加速，呵呵，自己YY一下。马6的优势应该在50-100码这个区间，感觉动力可以源源不断滴从发动机传上来。因为车刚过磨合期，还没拉过高速，不知道100码以上是什么表现。

3、操控

　　马6有个称号“弯道王，直道盲。”从这句话就可以看出马6在弯道的优势了。马6是我开过带助力转向的车里最重的一个（有人说BMW的方向盘也很重）。拐弯的时候有种“指哪儿打哪儿”的感觉，可能是得宜于较重的方向盘，过弯时非常稳重，给人的信心很足。由此可见，较重的方向盘应该是运动型轿车的一个特点，虽然马6还没有做到BMW随速助力那种登峰造极的技术，但已经是很不错了。

4、做工

　　因为是日本车的缘故，“面子”工程马6做的也不错。坐进去基本上找不出什么毛病，内饰比较精细，各方面手感也还不错。但和德国车相比还是有差距的，比如用料、质感、精细程度、钢板等。总之德国车和日本车侧重点不同吧，德国车看起来很呆板，不那么漂亮，但很扎实，给人很沉稳的感觉；日本车看起来很靓，但略显轻飘，特别是外面看不到的地方。个人还是最钟情德国车滴­---下一辆一定是德国造！

5、经济性

　　马6的油耗真的不算高，10.8L、10.4L、10L这是我最近有记录的3次油耗情况，已经另我相当满意了。居我所知，帕撒特在13-14L，宝来11-12L。这么比起来，马6不错不错。