中级车市场群雄割据 思铭前景预测

  • 2012年05月23日 09:13
  • 来源:南通汽车网
  • 作者:经销商投稿

中级车市场群雄割据 思铭前景预测

熟悉汽车行业的人都知道,中级车市场向来是容量最大、竞争最为激烈的细分市场。数据显示,2011年全国乘用车总销量中,中级车以433.2万辆的总量占据整个乘用车市场的半壁江山,在售车型的数量接近200款,月销量排名前十的车型也基本都是中级车,可谓是群雄割据、各占一方。

对于刚刚上市的思铭CIIMO来说,它面临的是一个竞争如此激烈的中级车市场,如何在这一细分市场站稳脚跟是时下迫切要解决的问题。然而,从目前收集的终端反馈来看,思铭CIIMO依然获得了不少消费者的好评,尤其是喜爱东风Honda产品的消费者。

一位特约店销售经理接受采访时表示,“目前来咨询思铭的意向客户,大部分都是年轻人,他们尽管购车预算有限,但还是希望可以买一款能够凸显个人品味的座驾。”显然,随着80后年轻消费群体的逐渐崛起,入门中级车消费者的观念也在发生改变,在重视性价比的同时也追求“面子”,而思铭CIIMO恰好是这样一款车型。

作为一款基于思域平台打造的全新中级车,思铭CIIMO在外观、空间、动力等方面继承了思域平台的优秀DNA,并针对中国市场的适应性和均衡性做了全新调整,更加符合年轻消费者的用车需求。

在外观上,思铭CIIMO秉承空气动力学的设计理念,精致镀铬设计的前格栅与透射式前大灯自然衔接,立体式晶钻尾灯与动感的尾部曲线相呼应,使整车看起来时尚流畅;在空间上,思铭CIIMO延续了思域平台一贯的空间优势,轴距达到2.7米,在同级别车型中表现出色。此外,思铭CIIMO还搭载了1.8Li-VTEC发动机,百公里综合油耗仅为6.9L,延续了思域平台“1.5L油耗、1.8L排量、2.0L动力”的核心优势。

业内资深人士分析,当中国车市一度成为全球第一市场后,中级车也不再是单纯靠性价比便能立于不败之地,需要更多地挖掘消费者的内在精神需求。而思铭CIIMO传承了思域平台的时尚元素,并以东风Honda高品质的“金字招牌”为后盾,有望在中级车市场混战中开拓出属于自己的一片领域,助力东风Honda进一步强化中级车市场布局,实现整体销量的提升。

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责任编辑:阿锦

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