- 2015年11月07日 13:11
- 来源：南通汽车网
- 作者：阿骏
1、机油要充足
机油是汽车小保养的重点内容，有发动机的“血液”之称，机油是否足够关系到发动机能否正常工作。所以，自驾游归来，一定要检查一下机油是否充足。机油检查方法：是在关闭发动机的前提下，首先拉出量油尺，用布擦干净；然后重新插入量油尺——尽量把它插到底，否则读数就会不准确；最后再拉出量油尺，检查油尺端的油位。
如果油位低于或稍高于低油位线时，则需取下机油加油盖加注机油。需要加注的机油量以机油液面达到量油尺上的低油位线和高油位线之间为准，加完后注意拧紧机油盖。
2、胎压保正常
自驾汽车保养项目之二自然是汽车轮胎了，跑得好不好，远不远可就看它的“脚力”了。自驾游途中，由于轮胎跟地面接触的时间最长，磨损也最厉害，所以是需要重点检查的地方。如果轮胎是子午线轮胎，胎壁是其最薄弱的部位，因为整条子午线轮胎，只有胎壁上没有钢丝，所以在使用中也必须十分小心。
出游时如果在路况不好的地段高速行驶，轮胎可能撞击深坑或其他异物，会导致轮胎在冲击物与轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形，造成胎壁帘子布断纱，这时轮胎内部的空气就会从断纱处顶起形成鼓包。如发现轮胎鼓包要及时更换，不然高速行车时很容易造成爆胎。测测胎压，看看是否保持在正常范围之内，如果不正常应及时充气调整。
3、制动要灵敏
除了轮胎，刹车就是汽车保养的重中之重了，两大关系汽车安全的部件，我那怎可疏忽了呢！在刹车的检查中，一是要观察刹车碟片表面是否光滑，如果有明显凹槽，这是由于车辆行驶在砂石路面时，一些细小的砂石卡在刹车碟与挡泥板之间，不断摩擦刹车碟的表面所致，如果情况严重会明显影响刹车性能，这时要开到指定服务站检查，看看是否有必要更换刹车片。如果发现刹车油油面下降，要立即检查刹车油路是否有泄漏的地方。
检查刹车之前，小心地擦净主油缸上的泥垢，以免脏东西掉入储油罐。对于没有刻度的油缸，应保持液面距油缸顶6毫米，如果有刻度，只要保持液面比刻度高就可以了。专业人士提醒车主朋友，了解一些汽车保养常识，如果在一些街头小店做养护，要随时提醒维修人员保养项目，自己的汽车保养要做得放心才行。
4、车身除刮痕
看似“钢筋铁骨”的车身，其实也娇嫩着呢，尤其是车身前后左右很容易出现刮痕，加上自驾游途中，由于车主对路面的不熟悉或者一些路面状况较差，可能会导致车辆的外部产生明显刮伤、撞凹的痕迹，特别是在前保险杠位置。所以，对车辆外部进行喷漆处理的车主特别多。
另外，小毛病不可忽视。有些撞击所导致的油漆层裂缝不是很大，因而一般人认为没有影响到车辆的美观，对它熟视无睹。其实，油漆底下的金属已经开始生锈，等到车主能够从外部观察到时，内部的金属层已锈蚀得很厉害，再进行处理时，恐怕要伤筋动骨了。所以，汽车保养一定要做得全面，不论是小刮痕还是浅显的锈迹，我们都要及时修复。
5、底盘疗伤情
由于自驾游的地点大都安排在山水之地，很难保证汽车底盘由于路面问题不受损害。有的车在自驾游中刮过底盘，但在检修时往往忽略了。据专业人士介绍，如果发现底盘有异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等等的现象，就说明底盘已经受损。这是因为路面障碍物刮伤底盘后，可能导致底盘的一些零件变形，特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形。
另外，即使是一些轻微碰刮也会引起机油底壳或波箱油底壳等发生轻微渗漏，而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题。因此，车主最好做专业的底盘防锈护理或者喷上涂料做一次底盘装甲，在每次出游归来后都要细心地检查一番。
我们都有这样 的经验，每次出去玩一趟回来，都会有一段时间的疲惫期，汽车也不例外，连续在外奔波了许久，很多路面也许是之前都没遇到过的，如果再加上平时汽车保养不到家，出游中在所难免地回遇到一些问题。所以，无论是自驾前还是回来后，把汽车保养做得美美的才行，既可以养护之前的损伤，又可以为下次出行做准备。
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