原文刊发 autocarweekly
话说传祺GA8，真是承包了全国两会和G20的节奏，哪里开会，哪里就有它的身影，这种猛刷中国高端公商务车存在感的行为，想必是已经气死了xx老牌合资供应商，哭晕了xx老牌自主品牌供应商。没办法，赤果果的现实是：时代在变，政策在变，人们对新“国车”的定义，同样在变。
6月22日，二十国集团（G20）财政和央行副手会在厦门经济特区拉开大幕，来自G20成员国、嘉宾国及相关国际组织的代表聚集一堂，共商世界经济发展大计。广汽传祺再次向主办方交付100辆传祺GA8，全程为与会政要提供尊贵豪华与体贴周到的用车服务，展示中国汽车品牌高端实力和品牌形象。这是继G20广州协调人会议之后，传祺GA8再次结盟国际高端会议。
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“高端行政商务座驾”传祺GA8成为G20会议政要尊享礼宾座驾
“中国之光”再度开挂，GA8让“歪果仁”刮目相看
G20协调人会议相关负责人表示，“协调人会议是G20峰会的重要准备性会议，参与者一般是元首的经济、外事顾问或者副外长。会务用车重要性和影响力不言而喻，传祺GA8品质比肩合资豪华，无疑是首选。“在重要的国际政经舞台频繁亮相，表明GA8完全具备抗衡合资的底气和实力，成为国家对外展示中国智造实力的新“名片”。
今年全国两会期间，传祺GA8便进驻素有中国“会场之冠”美誉的两会代表驻地京西宾馆，并领衔传祺车队为两会提供用车服务，以积极的姿态向外界宣示，继红旗H7之后，中国又出现了一款媲美合资品牌的高端车型。
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00辆传祺GA8为G20厦门协调人会议护航
自创始之日起，传祺就与世界同步，坚持正向研发、国际标准，在品质、安全等核心价值上做加法，通过优化产能、改善质量、提高效率，保障产品整体的高品质。传祺GA8正是广汽传祺8年以来潜心打造体系实力的厚积薄发，历时5年投资逾10亿研发的集大成之作，代表着中国智造的新水准。广汽传祺也因供给侧改革的成效显著，成为央视等国家权威媒体打造国家品牌、G20峰会等国内外高端会议用车的必然之选。
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传祺GA8GS8GS4护航央视拍摄《长征》纪录片
高端公务车中的“网红”，GA8赢得底气十足
纵观全球，外事礼宾车选择本土品牌已成惯例。2013年，我国也正式启动公务车改革，提出公务车要用自主品牌的车。对此，中央的态度十分坚决，习主席曾在《关于领导干部“配车问题”发表的内部讲话》时表示：“我们逐渐要坐自主品牌的车，现在也有了这个设计和生产，老坐外国车观感也不好。很多外国领导人都坐自己国家生产的车，除非没有生产。”
虽然有政策扶植，但客观现实不容忽视。在中国，近几十年来高端公务车市场基本为合资品牌、进口品牌垄断，目前能够满足高端需求的中国品牌车型仅红旗等寥寥几款。而GA8凭借实力破局，在高端公务车领域脱颖而出，进一步弥补市场真空，迅速成为高端公务车市场的爆款。
在一些政府官员看来，“新一代高端公务车，对内，要符合国家政策导向、契合十八大新政风向；对外，也代表着自主研发的原创实力、中国智造的最高水准，代表大国气象。”
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传祺GA8为G20参会政要提供尊享服务
定位“高端行政商务座驾”的传祺GA8，无论是国际前沿的原创设计、全面的主被动五星安全、出色的舒适性以及极致科技感与品质感，均符合新时代国家外宾接待的标准，带给各国政经要员突破传统的豪华体验，让中国最高造车水准，呼应时代风范。
事实上，公务车市场一直是传祺的重点之一。自2010年第一款车型上市，传祺就已经耕耘公务车市场，并取得了瞩目的市场成就。尤其是自2013年启动公务车改革以来，几乎凡是公开招标，传祺都是以冠军身份中标，现已成功入围中央直属机关、国务院机关事务管理局、解放军总装备部、公安系统四个最具影响力的公开招标，有着“国车典范”美誉，业界也有“北红旗，南传祺”的说法。
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GA8服务全国两会
广汽传祺雄心爆棚，誓做供给侧典范
6月20日，《国务院办公厅关于发挥品牌引领作用推动供需结构升级的意见》（以下简称《意见》）正式出炉。《意见》指出，发挥品牌引领作用，推动供给结构和需求结构升级，是深入贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享发展理念的必然要求。
广汽传祺无疑再次成为响应国家政策的先行者。自2011年首款产品问世，广汽传祺就在国内主机厂中率先践行供给侧改革，以广汽生产方式、广汽营销方式、全球研发网、全球供应链为基石，形成高效、优质的核心竞争力体系，连续三年荣获J.D.Power中国品牌品质第一，打造五星安全家族，为增品质、提品质、创品牌提供强大后盾。
近两年来，广汽传祺步入品牌快速上升期，传祺GA8GS8GM8高端三连发，不断满足消费转型升级对高品质、高价值产品的需求，助力供给结构和需求结构升级，贯彻落实国家政策导向。
今年1-5月，累计销量13.7万台，同比爆涨183%，增速在中国品牌中遥遥领先；GS4力压合资稳居第二，上市周年收获23万车主，在低迷的车市中创造销量持续高增长的奇迹。
在供给侧改革大幕开启后，国家扶持优秀供给端的政策方向逐渐清晰，《意见》的颁布，再次为中国品牌优化产品结构、化解供需结构矛盾、推动品牌向上指明了方向。以广汽传祺为代表的汽车供给侧改革先行者，将在新一轮政策指引下发挥品牌引领作用，实现迈向世界级第一中国品牌的新突破。
从两会到G20会议，广汽传祺扛起中国本土品牌高端公务车市场的大旗，向外资和合资品牌主导的高端市场发起冲锋，引领中国品牌向上，行动不但惠及到国人自己，更是让我们在国外友人面前扬眉吐气——在中国开会，坐高端中国车，中国智造办得到！