航空航天行业对零部件的创设精度和工艺繁杂度永远有着极高请求。过去几年，3D打印手艺由于不妨缩短临蓐周期、俭约原料本钱，而且能胜任繁杂布局的创设，渐渐分泌到飞机、唆使机等中央零部件的临蓐症结。近年，大型军工和主机厂正在3D打印上的进入分明扩展，这一工艺仍然从试点阶段，走向了更众中央部位的领域化行使。很众行使场景都显示，面临批量小、品类众、性子化需求高的军工创设，3D打印上风尤为高出。别的邦内装备和原原料的自给率稳步晋升，进一步低重了本钱，让合连企业具备了更强的市集竞赛力。

　　目今，邦内航空航天3D打印件已笼罩钛合金、镍基高温合金、铝合金等众个主流原料，通俗行使于飞机、火箭、唆使机、无人机等装备。数据显示，2027年中邦航空航天范畴增材创设市集领域希望抵达180亿元，年复合增速领先30%。

　　装备端方面，铂力特具备金属3D打印全流程才具，为航空航天、能源等范畴一连供货，2024年装备及打印任职营业速捷放量。华曙高科聚焦激光选区熔化、定向能量重积等中央手艺，打通了原料、装备、行使全链条，最新一代工业级金属3D打印装备已批量交付。鑫精合专一高端金属增材创设设备，产物通俗用于航空唆使机、火箭唆使机等症结，正在大尺寸高精度布局件范畴促进邦产化替换。上述企业均已进入主机厂巨大工程配套编制。

　　原料端，3D打印专用金属粉末与高端合金手艺正成为资产链中央。江苏中航上大持久聚焦高端金属粉末原料，向众家头部装备及整机厂供货。华工科技通过控股子公司完好金属粉末原料构造，主动开发航空航天、新能源等范畴原料邦产替换。润普光电深耕激光器及环节零部件，撑持高端3D打印装备的中央功能。

　　行使端，3D打印手艺已大领域分泌航空航天环节部件创设、设备维修与繁杂零部件修复等众症结。中航工业北京航空创设工程研讨所正在唆使机叶轮、繁杂零部件再创设等范畴得到打破。飞而康科技聚焦繁杂零部件策画与批量创设，已为邦产飞机、唆使机、导弹等供应3D打印中央布局件。本质装机案例笼罩C919大飞机、涡扇唆使机等众型邦产主力设备，主机厂用3D打印件的批量交付比例一连晋升。

　　邦内3D打印全资产链目今正处于装备、原料、行使三端协同促进阶段。主流企业聚焦装备工艺革新、金属原料升级和工艺集成落地，资产链上下逛配套才具不绝巩固。策略端一连加强环节症结自决可控，中央零部件和高端金属粉末邦产化过程加快。2025至2027年，航空航天范畴合连增材创设市集空间希望进一步扩展，具备全链条手艺与交付才具的公司将得回更众主机厂配套机缘和订单增量。